买混动，市区低速上班就用电，高速跑长途就用油

电车

二线以上城市的话（非本地户），我感觉混动才是最优解决方案，二线以下的话电车

我七点六个

我买车前也对比过，因为二线以上城市非本地户的情况下，一般也没有车位，或者说不会立刻购买车位，然后又有偶尔长途的需求，基本比亚迪DMI是最优选择，有绿牌（不限号，有车补，部分城市停车前几小时还免费），有续航（我比亚迪汉，400块钱满电满油 表显能跑1080公里），不需要抢充电桩（随缘冲，看见就冲一下，用不了一个小时）
二线以下城市可以选电车，二线城市以下停车焦虑不大，而且电车比较依赖车位，可以买个车位装充电桩。
农村的话看路况，平原的农村买带慢充的电车最舒服 自己家里拉线就可以冲，如果是山村之类的还是老老实实选大马力油车吧

雅迪

买公交车，3块钱车费能跑的公里没人能比。后期60岁还能白嫖

卡罗拉在市区都8个了

一年不超过一万公里的话别在乎油耗。长途多的话不要考虑电车。全市区就买剁椒鱼头

油贵买不用油的车呗有什么好想的么？
真的贵吗？
我一直都加98呢也就这么回事儿

雅阁混动

在意油耗就电车，不选电车，10万价位秦998。15万宋dmi。再往上，你都买得起20万的车在意6个油？

支持国产轿车就买比亚迪秦 想开的久点SUV可以买二手荣放  

秦998

油电好点吧，省油这一方面来说

买二手车 混几年 等技术成熟 观望电车情况

如果马上买车就买电车
电车优缺点我说下
目前普记率不高加国家推广，使用方便，买车价格低，用电成本也低
但是，过几年普及率高了加老化，以中国人口密度，公共充电桩会很煎熬，停车都难，还想公共充电？排队吧。
比亚迪是日企但日本没有电车，主要是没地方装充电桩

你先享受几年，省的钱相当于电车白送。如果不是马上买，就买油车

买车就是投入，买电的也一样，你要是真这么在意，建议先别买车

偷油她   或者洪大        

买电车，油车跑市区六个油不到的还挺少的

纳智捷

6个其实还行，你市区短途，一直开开停停的话9个油都是正常的，没有一条大直道开不停的话很少能开到官方油耗的